Για αρκετές δεκαετίες, η Peugeot έχει πρωταγωνιστήσει στην ευρωπαϊκή αγορά των hatch και station wagon της κατηγορίας C, παρουσιάζοντας μοντέλα γνωστά για τον ξεχωριστό σχεδιασμό, την οδηγική απόλαυση και την δυναμική συμπεριφορά τους στο δρόμο. Το PEUGEOT 308 αποτελεί μέρος αυτής της παράδοσης, κατακτώντας κορυφαίες θέσεις στις πωλήσεις της κατηγορίας σε πολλές χώρες. Η Peugeot θα προσφέρει τα νέα 308 και 308 SW με τρεις επιλογές κινητήρων – ηλεκτρικό, plug-in υβριδικό, υβριδικό – και τρεις εκδόσεις, Style, Allure, GT. Σχεδιασμένα στη Γαλλία και κατασκευασμένα στο εργοστάσιο του Mulhouse, τα νέα 308 εκφράζουν την γαλλική αριστεία. Όπως όλα τα ηλεκτρικά οχήματα της – τόσο επιβατικά όσο και LCV – τα νέα Ε-308 επωφελούνται από το πρόγραμμα PEUGEOT ELECTRIC PROMISE, που διασφαλίζει την αξιοπιστία και τη μακροχρόνια αντοχή των μπαταριών στα ηλεκτρικά μοντέλα: 8ετής εγγύηση / 160.000 km. Το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα στα τέλη του 2025.
Με το λανσάρισμά τους, τα 308 και 308 SW άφησαν έντονο αποτύπωμα χάρη στον τολμηρό και κομψό σχεδιασμό τους. Ήταν επίσης τα πρώτα μοντέλα της μάρκας που παρουσίασαν το νέο έμβλημα της PEUGEOT. Σήμερα, κάνουν ένα ακόμα βήμα εμπρός, με το έμβλημα να φωτίζεται για πρώτη φορά. Η νέα φωτιζόμενη μάσκα ενισχύει ακόμη περισσότερο την ξεχωριστή προσωπικότητα των PEUGEOT 308 και 308 SW. Το έμβλημα, που φωτίζεται για πρώτη φορά, δεσπόζει στο εμπρός μέρος και επαναβεβαιώνει δυναμικά την ταυτότητα της μάρκας. Το ραντάρ εγγύτητας, που είναι διακριτικά ενσωματωμένο πίσω από το έμβλημα, παραμένει αόρατο διασφαλίζοντας παράλληλα υψηλά επίπεδα ασφάλειας. Πάνω από το έμβλημα, μία σειρά φωτεινών ινών υπογραμμίζει κομψά τη μάσκα και «οδηγεί» το βλέμμα προς τα νέα εμπρός φώτα, υπογραμμίζοντας έτσι τη στιβαρή παρουσία του αυτοκινήτου.
Η δυναμική στάση του νέου PEUGEOT 308 τονίζεται περαιτέρω από τους ενισχυμένους ώμους, που εκτείνονται από τα φτερά μέχρι το τέλος της μπροστινής όψης, καθώς και από τη νέα τραπεζοειδή σχεδίαση του προφυλακτήρα. Οι αεραγωγοί στις δύο άκρες ενισχύουν την εντυπωσιακή εικόνα και συμβάλλουν στη σταθερότητα στο δρόμο. Η νέα μάσκα διαθέτει επεξεργασία στο χρώμα του αμαξώματος, που ενσωματώνεται αρμονικά στην συνολική εικόνα, ακολουθώντας τη σχεδιαστική φιλοσοφία των μοντέλων PEUGEOT. Σε όλα τα νέα PEUGEOT 308, τα στοιχεία της μάσκας έχουν αραιότερη διάταξη στο κέντρο για βελτιστοποίηση της ροής αέρα και γίνονται πιο πυκνά προς τα άκρα, ενισχύοντας την οπτική της ισχύ. Στην έκδοση GT, το φωτιζόμενο εμπρός μέρος προσφέρεται στάνταρ, αναδεικνύοντας ακόμα περισσότερο τον ξεχωριστό χαρακτήρα.
Ο δυναμισμός της εξωτερικής σχεδίασης αντικατοπτρίζεται και στο εσωτερικό, όπου οι γραμμές είναι καθαρές, αρμονικές και ενσωματώνουν άψογα τον πίνακα οργάνων, την κεντρική οθόνη αφής 10” και τα κύρια χειριστήρια. Η έξυπνη αρχιτεκτονική του ταμπλό ελευθερώνει χώρο προς όφελος των εμπρός επιβατών. Υλικά υψηλής ποιότητας, όπως το γνήσιο αλουμίνιο και η Alcantara®, ενισχύουν περαιτέρω την αίσθηση άνεσης και πολυτέλειας. Όλα τα νέα 308 διαθέτουν ψηφιακό πίνακα οργάνων στάνταρ, με νέα 3D γραφικά (έκδοση GT), τα οποία συμβάλλουν στην οδηγική απόλαυση μέσω της κομψότητας, της ευκρίνειας και της βέλτιστης αναγνωσιμότητας. Ενσωματωμένα σε μια κομψή μαύρη λωρίδα κάτω από την κεντρική οθόνη αφής, τα πέντε i-Toggles επιτρέπουν στους χρήστες να διαμορφώνουν συντομεύσεις στις προτιμώμενες ρυθμίσεις τους για ορισμένες λειτουργίες: κλιματισμός, τηλεφωνικές επαφές, ραδιοφωνικός σταθμός, πλοήγηση στο σπίτι κ.λ.π. Με προσοχή στη λεπτομέρεια, τα νέα 308 διαθέτουν 8 επιλογές χρωμάτων στον ατμοσφαιρικό φωτισμό, που εκτείνεται από το ταμπλό έως τα πλαϊνά πάνελ των θυρών.
Το νέο 308 SW προσφέρει εξαιρετική πρακτικότητα χάρη στα καθίσματα της δεύτερης σειράς που μπορούν να χωριστούν σε τρία μέρη (40/20/40) με τα χειριστήρια αναδίπλωσης προσβάσιμα από το πορτμπαγκάζ. Στο νέο 308 SW Hybrid, στις εκδόσεις Allure και GT, το διπλό δάπεδο του χώρου αποσκευών προσφέρει ευελιξία στη διαμόρφωση, με όγκο που κυμαίνεται από 598 λίτρα έως 1487 λίτρα. Επιπλέον, το ηλεκτρικό άνοιγμα της πόρτας του χώρου αποσκευών διευκολύνει την πρόσβαση στο πορτμπαγκάζ όταν κρατάτε στα χέρια σας πολλά πράγματα. Για να ενθαρρύνει τους πελάτες της στη μετάβασή τους στην ηλεκτροκίνηση, στο νέο E-308, η PEUGEOT προσφέρει ένα ιδιαίτερα υψηλής απόδοσης σύστημα μετάδοσης κίνησης με αυξημένη αυτονομία. Μια εξέλιξη που ενισχύει περαιτέρω την ελκυστικότητα του PEUGEOT E-308, που ήδη κατατάσσεται ως το 2ο πιο αποδοτικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην αγορά (πίσω μόνο από το E-208) στο γερμανικό ADAC Ecotest 2024.
Ο ηλεκτροκινητήρας 115 kW (156 hp) με ροπή 270 Nm, συνδυάζεται με μπαταρία 58,4 kWh (55,4 kWh καθαρή) που λειτουργεί στα 400 Volts. Η αναγεννητική πέδηση με 3 επιλογές στην ανάκτηση ενέργειας επιτρέπει μια ομαλότερη οδηγική εμπειρία. Χρησιμοποιώντας τα paddles πίσω από το συμπαγές τιμόνι, ο οδηγός μπορεί εύκολα να ρυθμίσει την ανάκτηση της ενέργειας σε 3 επίπεδα, ο αριστερός μοχλός αυξάνει την αναγέννηση και ο δεξιός την μειώνει… Τα τρία επίπεδα αναγέννησης είναι: Χαμηλή (-0.8 m/s²) για αίσθηση επιβράδυνσης όπως σε θερμικό κινητήρα, μέτρια (-1,3 m/s²) για αυξημένη επιβράδυνση κατά την απελευθέρωση του πεντάλ γκαζιού και, αυξημένη (-1,8 m/s²) για μέγιστη επιβράδυνση κατά την απελευθέρωση του πεντάλ γκαζιού και, συνεπώς, μέγιστη αναγέννηση. Τα δύο τελευταία επίπεδα ενεργοποιούν αυτόματα τα πίσω φώτα στοπ. Τα νέα E-308 προσφέρουν εκτεταμένη αυτονομία 450 km (συνδυασμένος κύκλος WLTP), τοποθετώντας τα έτσι στην κορυφή της κατηγορίας. Αυτή η επίδοση, που αντιπροσωπεύει πρόοδο 34 km σε σύγκριση με τα προηγούμενα μοντέλα, έχει επιτευχθεί μέσω σχολαστικής εργασίας στην αποδοτικότητα.
O τριφασικός on-board φορτιστής διατίθεται στάνταρ με ισχύ 11 kW. Από δημόσιο σταθμό φόρτισης (DC) 100 kW, είναι δυνατή η φόρτιση από 20% σε 80% σε 32 λεπτά. Η υποδοχή φόρτισης είναι συμβατή με λειτουργία V2L. Το νέο 308 Plug-in Hybrid 195 hp συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα 92 kW (125 hp) με έναν υπερτροφοδοτούμενο 4-κύλινδρο κινητήρα 1,6 λίτρων 150 hp (110 kW), αποδίδοντας συνδυαστική ισχύ 195 hp (143 kW). Το νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων e-DCS7 εγγυάται γρήγορες και ομαλές αλλαγές ταχυτήτων. Το νέο plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης δεύτερης γενιάς περιλαμβάνει μπαταρία 17,2 kWh που παρέχει επιπλέον 20 km αυτονομίας, προσφέροντας 100% ηλεκτρική αυτονομία 85 km (συνδυασμένος κύκλος WLTP). Μπορεί να επαναφορτιστεί σε μόλις 2 ώρες και 5 λεπτά (φορτιστής 7,4 kW) ή σε 7 ώρες και 25 λεπτά χρησιμοποιώντας μια απλή οικιακή πρίζα (10 A, 2,3 kW).
Για όσους κάνουν τα πρώτα βήματα στον εξηλεκτρισμό, το νέο 308 προσφέρεται με ένα υβριδικό σύστημα κίνησης 145 ίππων σε συνδυασμό με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DCS6. Χάρη σε μια μπαταρία που φορτίζεται αυτόματα κατά την οδήγηση, αυτή η τεχνολογία παρέχει μια επιπλέον ώθηση ροπής για ιδιαίτερα δυναμική επιτάχυνση, διατηρώντας παράλληλα ελεγχόμενη κατανάλωση (4,7 έως 5 l/100 km ανάλογα με το μοντέλο, συνδυασμένος κύκλος WLTP). Στις αστικές περιοχές, τα PEUGEOT 308 και 308 SW Hybrid 145 μπορούν να οδηγηθούν έως και το 50% του χρόνου σε 100% ηλεκτρική λειτουργία μηδενικών εκπομπών ρύπων και κατανάλωσης.
